汽車開久了,檢查時應該特別注意哪些地方?

2017-11-02  來自: 濮陽市大東方汽車租賃有限公司 瀏覽次數:684

  車就像人一樣,人活幾十年,身體各處出點毛病是正常的,但只要調理好,問題還是不大的。而車也是一樣,用了幾十年,開了幾十萬公里,為什么一些車能夠健健康康繼續在路上飛馳,而一些車型卻行將就木,等待報廢呢?其實這就是和保養有關了,定期對車身進行全面的檢查,能夠降低車輛的“患bing”幾率,保證車輛的正常行駛。那么車輛開久了,我們應該注意哪些地方呢?請聽濮陽租車公司為您娓娓道來:

  橡膠老化

  一臺車的橡膠配件是比較容易損耗的,例如老化、開裂、硬化等問題,隨著橡膠配件用的時間越久而呈現出來。尤其是經常處于高溫暴曬環境下的車輛,這些橡膠配件就更容易出現老化問題了,例如車輛的密封膠條和輪胎,都是“患bing”的重災區。密封膠條老化會出現嚴密性不嚴,從而造成漏風、噪音增大、格擋不了沙塵等問題。所以在檢查是,我們可以首先檢查一下密封膠條的情況,及時更換。

  積碳

  有很多人都在問,為什么我家的車,越開就越耗油,而人家的車,無論怎么開,油耗還是那么低,即使開了十幾萬公里,油耗也就高那么一點點。其實,之所以別人的車能夠一直保持著穩定的油耗,一來是出于他人的開車技術,對油門的把控比較好,少出現大油大剎的情況。二來,則是重要的,定期檢查發動機積碳,定期清洗。

  積碳是每款車都會出現的情況,只是視乎積碳程度的輕重而已,并不是說,某某車積碳厲害,不能買,而某某車不會積碳,以后都不用擔心積碳問題。其實每個款發動機都會積碳,在經過長時間行駛后,每款車都應該定期去進行發動機檢查,清除氣缸內的積碳,保證車輛的正常駕駛。

  除了積碳以外,發動機的泥垢也是我們應該注意的,它的危害在某程度上比積碳更為嚴重。由于機油乳化,粘稠度增加而催生出來的。如果長時間的不倒清除,將會大量附著在發動機內部,降低發動機的散熱能力,導致機體溫度過高,嚴重的還會出現燒發動機的情況發生。同時還有可能造成機油管路的堵塞,引起潤滑性能的下降,帶來一系列的問題。如果油泥積累的太多,清洗劑無法去除干凈,同樣需要拆解發動機。

  零件磨損

  發動機的零件磨損也是不可避免的問題,在發動機經過長時間的工作后,例如發動機缸體、活塞、連桿等地方都可能出現不同程度的磨損。因為汽車的零件都是金屬做的,經過長長時間的摩擦,例如活塞和氣缸內壁經過若干年的摩擦,在尺寸上就會發生一些變化,所以發動機一般會使用耐磨性強的鑄鐵缸套,或者如今越來越流行的工藝——離子電弧噴涂的耐磨涂層,來盡量減少兩者之間的磨損變化。如果出現嚴重的磨損情況,就要及時進行維修。

  還有就是關于空調濾芯的更換,尤其是在北方的干燥多沙塵地區,空調濾芯的更換就顯得更有必要了,由于長期處于沙塵環境中,空調濾芯會非常容易因為沙塵而導致堵塞,導致車內吸入不了空氣,影響車內環境。

  在對車輛進行定期的保養,尤其是一些公里數較高的車型,更應該得到我們的悉心呵護,才能保證他們在未來的日子里健康的奔跑。而對于保養來說,我們在保養時,應該選擇一些正規有保障的地方進行車輛保養,避免因為保養不當而造成的糾紛。

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